塔里木大學(xué):跨學(xué)科融合研究——以“物聯(lián)網(wǎng)+智慧農(nóng)業(yè)”為例當(dāng)前,在物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)與智慧農(nóng)業(yè)學(xué)科交叉融合人才培養(yǎng)方面,存在培養(yǎng)目標(biāo)與行業(yè)需求匹配不足、課程體系不完善、教學(xué)資源匱乏及...
微電網(wǎng)群從此不再“各自為政”:一種柔性互聯(lián)群的協(xié)同控制新方法合肥工業(yè)大學(xué)新能源利用與節(jié)能安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等單位的孟瀟瀟、尤澤豪等研究人員,提出了一種全新的分層分布式協(xié)同控制架構(gòu),不...
廈門地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司沈賜奎:地鐵直流設(shè)備框架保護(hù)誤動(dòng)案例分析直流設(shè)備在地鐵供電系統(tǒng)中非常重要,直接影響地鐵的行車和運(yùn)營(yíng)。當(dāng)直流母線發(fā)生碰殼故障時(shí),通過(guò)設(shè)置框架保護(hù),快速切斷故障電流...
中國(guó)礦業(yè)大學(xué)團(tuán)隊(duì)提出基于屏蔽極板的全雙工通信無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)突破千瓦級(jí)功率,但傳統(tǒng)磁感應(yīng)系統(tǒng)面臨一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn):控制信號(hào)與能量傳輸之間存在顯著相互干擾。在高功率無(wú)線充...
海軍工程大學(xué)團(tuán)隊(duì)提出低開(kāi)關(guān)頻率下多相感應(yīng)電機(jī)全階觀測(cè)器的離散化方法全階觀測(cè)器因轉(zhuǎn)速觀測(cè)范圍寬、控制帶寬要求低,是低開(kāi)關(guān)頻率感應(yīng)電機(jī)系統(tǒng)無(wú)速度傳感器控制的優(yōu)選方案。但中大型艦船推進(jìn)用多相電...